成都尋人公司 擅自斷路、設(shè)卡、封村？不可取,返程潮到來(lái)，疫情防控應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？

  截至1月29日24時(shí)，31個(gè)省區(qū)市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)累計(jì)報(bào)告確診病例7711例，現(xiàn)有重癥病例1370例，累計(jì)死亡病例170例，累計(jì)治愈出院病例124例，共有疑似病例12167例。1月30日，國(guó)家衛(wèi)健委舉行新聞發(fā)布會(huì)，相關(guān)部門介紹疫情有關(guān)情況并回答記者提問(wèn)。

不得簡(jiǎn)單硬性阻斷交通

截至1月30日上午，全國(guó)的省際包車和發(fā)往湖北的省際客運(yùn)班線已經(jīng)全部停運(yùn)。成都尋人公司 湖北、北京等十個(gè)省市道路客運(yùn)全面停運(yùn)，還有16個(gè)省份全面暫停省際客運(yùn)班線，28個(gè)省份的多個(gè)城市也暫?；蛘卟糠謺和３鞘泄痪€路，武漢等5個(gè)城市還暫停了城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕說(shuō)，一是對(duì)于正常提供交通運(yùn)輸服務(wù)的地方，將繼續(xù)嚴(yán)格要求地方實(shí)施消毒通風(fēng)、乘客體溫檢測(cè)等一系列措施；二是對(duì)于確需新增暫停運(yùn)輸服務(wù)舉措的，應(yīng)當(dāng)報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾蛞咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)；三是對(duì)于已經(jīng)暫停運(yùn)輸服務(wù)的地區(qū)，要在當(dāng)?shù)攸h委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，研究恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù)的條件、時(shí)間和范圍等方案。

各地要切實(shí)貫徹“一斷三不斷”的要求，首先是堅(jiān)決阻斷病毒傳染通道，同時(shí)必須保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)木G色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)送不斷。“不得簡(jiǎn)單采取推填挖洞等硬性隔離方式阻斷公路交通。”吳春耕說(shuō)。

開(kāi)通救援物資綠色通道

1月24日至29日，全國(guó)郵政業(yè)攬收包裹8125萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)76.6%，投遞包裹7817萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)110.34%。

“國(guó)家郵政局組織郵政企業(yè)、快遞企業(yè)，統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，迅速開(kāi)通了國(guó)際和國(guó)內(nèi)航線，暢通陸路運(yùn)輸，全力保障對(duì)武漢等重點(diǎn)地區(qū)應(yīng)急救援物資和人民群眾生活物資的運(yùn)輸和寄遞?！眹?guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)侯延波說(shuō)，13家企業(yè)開(kāi)通了救援物資綠色通道。

“針對(duì)武漢地區(qū)的寄遞服務(wù)，優(yōu)先保障疫情防控應(yīng)急物資和生活必需品的寄遞服務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)源頭管控，在確保穩(wěn)定的基礎(chǔ)上適當(dāng)調(diào)整武漢方向的郵件和快件的收寄，盡量避免郵件快件在武漢周轉(zhuǎn)?！焙钛硬ń榻B，1月23日至29日，武漢市攬收包裹83.7萬(wàn)件，投遞包裹102.7萬(wàn)件。

“據(jù)專家介紹，病毒通過(guò)快件傳播的風(fēng)險(xiǎn)極低。郵政和快遞企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)措施，嚴(yán)格落實(shí)安全查驗(yàn)制度。對(duì)于進(jìn)出武漢的郵件和快件采取定點(diǎn)收寄、定點(diǎn)投遞的模式，由快遞員與用戶進(jìn)行電話聯(lián)系，優(yōu)先選擇投遞到智能快件箱。”侯延波認(rèn)為，正常的快件不用拒收，收完快件及時(shí)洗手。

繼續(xù)強(qiáng)化站車防控

“今年的春運(yùn)返程高峰因?yàn)榧倨谘娱L(zhǎng)，成都尋人公司" target="_self">成都尋人公司 返程呈現(xiàn)客流高峰后延，客流強(qiáng)度、分布區(qū)域平穩(wěn)等特點(diǎn)?！眳谴焊榻B，1月29日統(tǒng)計(jì)，鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客1351.4萬(wàn)人次，同比下降83.5%。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)部主任黃欣介紹，將把防控工作作為當(dāng)前的頭等大事來(lái)抓。一是及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化運(yùn)力安排，做好退票服務(wù)等各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)強(qiáng)化站車防控工作，組織進(jìn)站和出站旅客的測(cè)溫工作，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客立即移交留觀站或交給當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門。三是做好列車和車站消毒通風(fēng)，重點(diǎn)加大對(duì)客流量大的大站的消毒頻次。四是配合好各級(jí)地方政府，協(xié)查車上確診患者、密切接觸者信息。

中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)朱濤建議，旅客在乘坐飛機(jī)時(shí)，一定要佩戴口罩?！巴ǔｏw機(jī)客艙每2—3分鐘將置換一次空氣，我們要求在安全前提下，飛行中使用最大通氣量。同時(shí)增加消毒頻次，配備防疫包等應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備。民航各機(jī)場(chǎng)也加強(qiáng)了通風(fēng)和消毒?！?/p>

眼下，這場(chǎng)與新型冠狀病毒的殊死斗爭(zhēng)還在繼續(xù)。成都尋人公司 在微信朋友圈中，在新聞報(bào)道中，隨處可見(jiàn)一些被譽(yù)為教科書的“硬核”防疫措施，比如在村頭路口，搬來(lái)幾張桌椅設(shè)卡攔截外地車輛，用挖土機(jī)切斷道路，或搬來(lái)土石阻斷交通等等。

不過(guò)，這些看似硬氣和有效的“土辦法”，如今正面臨“依法處置”的命運(yùn)。1月28日，公安部召開(kāi)應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情專題會(huì)議強(qiáng)調(diào)：對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)卡攔截、斷路阻斷交通等違法行為，要立即報(bào)告黨委、政府，依法穩(wěn)妥處置，維護(hù)正常交通秩序。

非常之時(shí)，須有非常之策。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的傳染疾病，為了切斷傳染病的傳播途徑，防止疫情擴(kuò)散，臨時(shí)封鎖道路、阻斷交通，也不是不可以，關(guān)鍵是要合法合規(guī)。

面對(duì)公共衛(wèi)生事件等緊急情況，依法實(shí)行交通管制，是世界各國(guó)的通行做法。在我國(guó)現(xiàn)行法律中，對(duì)此也有比較明確的規(guī)定。比如，根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，社會(huì)安全事件發(fā)生后，可以“封鎖有關(guān)場(chǎng)所、道路，查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)人員的身份證件，限制有關(guān)公共場(chǎng)所內(nèi)的活動(dòng)”。依據(jù)《傳染病防治法》，傳染病暴發(fā)、流行時(shí)，可以采取“封閉可能造成傳染病擴(kuò)散的場(chǎng)所”的緊急措施。

問(wèn)題是，就算法律已經(jīng)授權(quán)，也不能隨心所欲、擅自實(shí)施。設(shè)卡攔截、阻斷交通，說(shuō)到底是對(duì)公民自由通行等基本權(quán)利的“壓制”，普羅大眾的正常生活，社會(huì)的正常秩序，都會(huì)受到不小的負(fù)面影響。

在《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》《傳染病防治法》等法律中，都對(duì)行使封鎖道路的權(quán)力予以規(guī)制，決定主體上必須是縣級(jí)以上地方人民政府等，“必要時(shí)，報(bào)經(jīng)上一級(jí)人民政府決定”，程序上必須“按照預(yù)防、控制預(yù)案”，還必須“予以公告”?！兜缆方煌ò踩ā分?，也有類似嚴(yán)格的規(guī)定。不無(wú)繁瑣的規(guī)范，正是為了防止權(quán)力被濫用，進(jìn)而損害大多數(shù)公眾的正常權(quán)利。

或許，在一些地方看來(lái)，“好心”卻受到這樣的指責(zé)，可能會(huì)感到有點(diǎn)委屈。的確，設(shè)卡攔截、斷路阻斷交通，為了自身安全，大多數(shù)村民也會(huì)舉雙手同意，問(wèn)題是，村規(guī)民約并不是法律，也不能與法律相抵觸。

跳出地方保護(hù)主義的窠臼，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)卡斷路，這種拒人于千里之外的冷漠舉動(dòng)，也有悖于扶危濟(jì)困的公德道義。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，當(dāng)這場(chǎng)疫情得到控制，因擅自設(shè)卡斷路造成的社會(huì)裂痕，注定很難得到修復(fù)。

在很多人看來(lái)，設(shè)卡斷路是有點(diǎn)過(guò)火，但在目前的緊張態(tài)勢(shì)下，既然有用就不妨先用起來(lái)，忍一忍也就過(guò)去了。問(wèn)題在于，用違法之策來(lái)應(yīng)急，縱然有利于防控疫情，也難免付出同樣，甚至更昂貴的代價(jià)。成都鏢行天下尋人公司 顛撲不破的事實(shí)證明，當(dāng)權(quán)力陷入自我膨脹、任性妄為的怪圈，結(jié)出的只能是“毒樹之果”。

這種阻斷交通的行為，也可能阻礙物資運(yùn)送，影響防疫大局。今天擅自設(shè)卡、斷路，明天又會(huì)有什么更刺眼的亂象呢？

防控疫情蔓延，法律才是最“硬核”的法寶。公安部的最新表態(tài)，既確定了未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)卡斷路的違法性，更傳遞出依法防控疫情的強(qiáng)烈訊號(hào)。與新型冠狀病毒感染的肺炎的戰(zhàn)斗，也是一場(chǎng)法治素養(yǎng)的檢驗(yàn)，同樣需要交出一份出色答卷。